四川向未来·一线调研行丨新国企：入局新赛道的四川路径

“十五五”时期，是四川塑造发展新动能、形成竞争新优势的重要窗口期，而国有企业正是支撑这一跃升的关键力量。新征程上，四川国资国企如何履行经济责任、政治责任、社会责任？系列报道《四川向未来·一线调研行》，带你走进四川国资国企一线，见证新质生产力如何从突破变成能力、重组整合如何聚力、国企担当如何托起美好生活。今天我们首先来看四川发展、蜀道集团、省港投集团，看他们如何在航空航天、建筑科技、低空物流等新赛道加速布局。

记者 佘倩：科技创新是发展新质生产力的核心驱动力。四川国资国企如何扛起科技创新的主体责任，推动未来产业成为新的经济增长点呢？

调研的第一站，我们走进了四川发展（控股）公司旗下的富江工业。在这里，我们看到了国内首台超大型模块化柔性液体火箭铆接型架。简单说，它是制造火箭箭体时用来固定和定位零件的专用支架，虽然结构刚硬，关键却在“柔性”二字。

成都富江工业股份有限公司总经理 李泽奇：就是在一套工装上，就能实现多种型号尺寸的火箭（铆接型架）的装配。这个尺寸就是说从3米35到5米5直径，高度到8米这个范围内的大火箭。

火箭箭体不停变化，每组装一次，铆接型架就要完成一次偏差不超过1%的定位，柔性和精度，看似互相矛盾。破题的关键，在于一体化铸造，整体成型。

成都富江工业股份有限公司总经理 李泽奇：搞成一个金属的复合材料，而且它的工艺我们是整体成型，稳定性就非常好。你看我们的设计都是经过计算机反复优化和论证的，我们的设计一定要高于图纸的设计。

柔性且精准，调整参数即可满足多种火箭装配要求的铆接型架，这项突破让商业航天向“低成本、规模化”的目标迈进一步。富江工业能实现这样的集中攻关，离不开四川发展（控股）公司的深度赋能。作为四川发展（控股）公司四大实体产业之一，航空航天板块初步构建起“一核两翼”的发展格局——以航空为核心，以航天和低空经济为两翼。目前，该板块已全面覆盖航空发动机核心零部件、航空部组件、航空电子、低空经济、航空配套服务等领域。

如果说四川发展的科技研发方向在向“上”挑战制造的极限，那蜀道集团则在向“精”追求专业的极致。在成都东部新区，蜀道建科公司的声屏障生产中心，有着国内首条铁路声屏障智能化流水线及公路声屏障自动化生产线，年产能120万㎡金属屏体单元板和100万㎡隔声窗，按道路双侧架设来计算，总长度达370公里，相当于成都市中心到重庆主城区的距离。

四川蜀道建筑科技有限公司声屏障事业部生产部副部长 陈小旭：我们实现了整个全流程（智能化）的流水化作业，可以实现我们整个生产过程的全流程的数据的监控。整个我们的加工精度是可以控制在0.2毫米。

智能化是提质增效的手段，而要站稳“高度市场化、创新驱动型现代化工业企业”的定位，蜀道建科深知需要一套系统的科技创新打法。

四川蜀道建筑科技有限公司党委书记、董事长 郑伟：我们围绕声屏障的智能产线，配套了与清华大学联合做的声学研究实验室和闭环的检测系统，以及我们的研究院的试验平台，打造了我们集研发、试验、生产和检测的全闭环生产体系。

培育壮大新质生产力是一项长期任务和系统工程。在蜀道集团“高水平打造现代化交通产业体系”目标下，蜀道建科也明确了下一步着力点。

四川蜀道建筑科技有限公司党委书记、董事长 郑伟：力争2027年实现我们的声屏障的产值和规模以及我们建筑新材料的产值规模省内第一。第二个方面，从我们现在的交通领域切入到我们的城建领域以及水利领域，拓展我们的风电塔筒及模块化建筑这个方面；两年内实现基于绿色高性能新材料相关的技术服务商业化输出。

四川国企应对极限的挑战，还在向更广阔的疆域延伸。本月初（6月2日），省港投集团旗下的省低空经济公司携手自贡航投、甘孜建投，三方正式启动共建全国首个覆盖“平原—高原”全域真实环境的低空航空器综合测试适航验证基地。

记者 佘倩：这里是自贡低空运行管理服务中心。前段时间，这里刚刚完成了低空智能网联系统的迭代升级。接下来它将为无人机在平原—高原航线测试上提供空域申请、动态监视、情报服务等保障。

在自贡完成平原科目测试后，无人机可直接沿划定的航线飞行375公里，抵达甘孜进行高原环境下的相关科目测试。

自贡通航机场发展有限公司总经理 邱学清：它（无人机）可能单边过去最多也就两个小时，来回可能也就5到6个小时。同一个科目，在我们自贡机场做完了以后转到高原，然后再回来一般也就7到10天。和以往相比，基本上的周期都在3到6个月。

打通“平原—高原”跨区域飞行走廊，直接回应了行业痛点：测试环境单一、跨区协调难、适航周期长等瓶颈，尤其是缺乏从平原到高原全链路、全场景、全气候的真实测试环境的困境。这次破局，更深层的目标是——大幅缩短企业适航取证周期。

四川省低空经济产业发展有限公司总经理 严智：我们整合了自贡还有甘孜现有的跑道和空域资源，再结合适航咨询、检验检测、标准制定和产业服务，为企业提供适航检测的“一站式”服务，预计将取证周期缩短30%。

从火箭铆接型架的柔性精度，到交通智能建造的专业极致，再到横跨平原与高原的低空测试走廊，四川国企的科技创新，不是在重复昨天的路径，而是在定义明天的标准。面向“十五五”，作为科技创新的“国家队”，四川国资国企将以长期主义的定力与系统变革的勇气，让科技创新这个“关键变量”成为高质量发展的“最大增量”，为未来产业标定属于四川的刻度。